알래스카 항공은 물 밸러스트를 e로 교환합니다.

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알래스카 항공의 화물기 부문은 최근 빈 백홀 항공편에 물 밸러스트를 운반하는 대신 재활용을 위해 알래스카의 수어드 반도를 따라 외딴 지역 사회에서 수확한 전자 폐기물을 앵커리지로 운반하는 프로그램을 시작했습니다.

Alaska Air Cargo는 알래스카주 놈(Nome)에서 매년 최대 50,000파운드의 재활용 폐기물을 운반할 것으로 예상하고 있습니다. 이는 지역 매립지에서 유해 물질을 제거하고 그 과정에서 물을 절약함으로써 지역 사회에 이익이 된다고 수요일에 회사 블로그 게시물에서 밝혔습니다.

전자 폐기물은 베링해 지역의 16개 지역사회에서 수집되어 프로젝트를 위해 Alaska Air Cargo와 제휴하고 있는 원주민 비영리 기업인 Kawerak에 의해 팔레트에 포장됩니다.

항공사는 봄부터 가을 시즌 동안 화물기에 중고 소비자 전자 제품 팔레트를 운반할 예정입니다.

Alaska Airlines(NYSE: ALK)는 일반적으로 Nome에서 수행되는 밸러스트 중량까지 배송 비용을 부담하고 있다고 대변인 Rick Bendix가 말했습니다. 화물 항공사는 배송 후 돌아오는 구간의 배송량이 적을 때 항공기 무게 균형을 맞추기 위해 많은 노선에서 밸러스트를 사용합니다. Nome은 아웃바운드 화물을 많이 생산하지 않습니다.

Alaska Air Cargo는 일반적으로 화물 항공편을 통해 빈 주전자를 놈(Nome)으로 보내고 물을 채워 다시 보냅니다. 물병을 전자 폐기물로 교체하면 매년 6,000갤런 이상의 지역 물을 절약할 수 있습니다. 이는 평균 미국 가구가 20일 동안 사용하는 물에 해당하는 금액입니다.

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과거에는 많은 중고 전자 장치가 시애틀의 재활용 공장으로 향하는 바지선에 몇 달 동안 앉아 기다리곤 했습니다.

Kawerak은 10년 넘게 지역 운송업체인 Bering Air를 이용해 전자 제품, 납축 배터리, 형광등과 같은 재활용품을 소규모 지역 사회에서 놈으로 옮기고 있습니다.

Alaska Air Cargo와의 새로운 파트너십을 통해 매년 더 많은 전자 폐기물이 놈(Nome)을 떠나 시애틀의 재활용 공장에 더 빨리 도달할 수 있게 될 것입니다.

Alaska Air Cargo는 다른 지역사회 조직과 협력하여 알래스카 전역의 다른 지역에서 재활용품을 운반하는 프로그램을 확장할 의향이 있다고 말했습니다.

Alaska Air Cargo는 보잉 737-700 개조 화물기 3대를 운영하고 있습니다. 회사의 첫 번째 737-800 화물선은 이번 달 제3자 유지보수 격납고에서 승객 구성으로의 전환을 진행하고 있다고 Bendix는 말했습니다. 항공사는 올해 말에 또 다른 737-800 개조 화물기를 인수할 것으로 예상하고 있습니다.

Eric Kulisch의 FreightWaves/American Shipper 이야기를 더 보려면 여기를 클릭하세요.

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